金山网讯 从上海世博会广泛使用的节能桥架,到国内各大造船厂采用的防水防腐母线槽,再到眼下雄心勃勃瞄准高铁列车电缆终端产品,江苏士林电气设备有限公司18年的创新之路一直在剑走偏锋,追求产品迭代升级,收获了出奇制胜的市场业绩。“人无我有、人有我优,归结为一句话就是产品要新奇特!”公司董事长陈道华提起企业发展壮大的秘诀一言以蔽之。
最初士林为苏州外资企业做代工。主动走出去的士林参加汉诺威工业博览会,看到国外生产电缆桥架时采用滚压成型先进工艺,果断引进技术设备。效果立竿见影,采用滚bd半岛体育压成型生产电缆桥架,4个工人一天的产能就是以往12个工人一周的产能。效率提高的同时,滚压成型生产工艺长度不受限,有效减少了接头,保证了产品品质的稳定性。
不止于此,士林敏锐洞察到了节能桥架的广阔市场空间。随着节能意识的增强,高速公路、隧道、桥梁以及机场、会展中心这类钢结构建筑越来越注重使用节能桥架,在载荷能力不减的前提下,减轻屋面和顶面的挂载。士林主动开展研发,加快产品升级,推出节能桥架,并迅速获得国家节能认证。彼时上海世博会的场馆建设,倡导节能认证的产品优先采用。为此,士林在世博会上收获了6000万元的市场订单。
创新的基因就此深植于企业的血液里。在科技政策扶持下,士林始终把创新发展作为企业灵魂,积极响应高质量发展的主基调,实施了产品结构转型升级和科技创新战略。陈道华报出了一组数字,“士林建有省工程技术研究中心等科研平台,每年将销售收入的4%用于研发投入,近三年来共投资9000余万元开发新项目9个,均形成了产业化,高新技术产品销售占比超70%。”2019年,由公司牵头研发的“三层共挤乙bd半岛体育丙橡胶绝缘复合屏蔽封闭管型母线系统研发及产业化”项目获省科学技术三等奖殊荣,体现了士林的科技创新硬实力。在科技部门牵线搭桥下,士林和西南交通大学建立了战略性的产学研合作关系,共同研发推出“高速列车牵引供电智能电缆终端”。“时速250公里的高铁列车环境下,我们已经拿到了产品检测报告,受到专家一致认可。目前我们正在时速400公里环境下开展检测。这项技术目前在国内保持领先,拥有极大的市场潜力。”陈道华信心满满地说。
节能桥架仅仅是士林创新路上的一个插曲。永不满足的士林人深信,市场的空白点在哪里,企业发展的增长点就在哪里。彼时母线槽产品低端,防护等级较高的母线槽缺乏。士林抢先一步,引进国外先进的树脂浇注工艺,研制出IP68防水防腐母线槽。该产品能经受海水的浸泡和拍打,水下防护等级非常高。当时国家作出了发展海洋沿江产业的战略部署,造船行业迅速兴起。作为防水防腐性能高的士林牌母线槽市场由此迎来爆发式增长。陈道华回忆,众多企业排队上门订购,当时仅这一个产品全年销售就达到了2.5亿元。
如今,士林产品遍布全国各大城市bd半岛体育,在国家电网、轨道交通、中石化、中石油、城市建设、重点工程等诸多领域频频见到士林品牌的身影。尽管今年疫情影响了企业的发展,但士林一手抓防控,一手抓生产,积极推动复工达产工作,保持与国家电网、中铁二局、中石化、中石油等工程单位网上联络,投标、报价、生产常态运行,实现了一季度销售开门红,实现在手订单2.8亿元,已完成销售1.2亿元,占到年度目标的20%。
尽管荣获“梦溪奖”殊荣,但陈道华认为,这是党委政府对企业的鼓励,更是一种鞭策。在新一轮产业强市中,士林人将创新bd半岛体育作为,计划2020年至2021年新增销售目标10亿元。“我们正全力抢占国内外轨道交通市场,把三层共挤智能管形母线推向国内外市场,从地铁、城际铁路、高速铁路等多渠道推广销售,并推动高速列车牵引供电高压电缆终端形成专业化、产业化产品,为我国高速铁路的发展贡献士林力量!” 记者 陈志奎 通讯员 郑淇元 郭秋丽